GAZELLE Ultimate C8+ HMB Belt, Herren

Gazelle Ultimate C8 HMB Belt: Das Design ist top. Die Qualität erst recht

Wenn Sie das Gazelle Ultimate C8 HMB Belt betrachten, merken Sie kaum, dass Sie vor einem E-Bike stehen, so gekonnt sind Motor und Akku in den Rahmen integriert. Sobald Sie im Sattel sitzen und in die Pedale treten, sieht das schon ganz anders aus. Souverän, kräftig und dezent unterstützt der Bosch Active Plus Motor die Muskelkraft. Beinahe kann man von Fahrrad schweben sprechen, nicht so sehr von Fahrrad fahren. Das liegt auch daran, dass das Gazelle Ultimate C8 HMB Belt einen ausgesprochen steifen, höchst stabilen Rahmen hat, der trotz des komfortablen Tiefeinstiegs auch bei hohen Geschwindigkeiten nicht flattert. Auch das Bosch Intuvia Display sorgt dafür, dass Sie sich mit dem Gazelle Ultimate C8 HMB Belt ganz auf den Fahrgenuss konzentrieren können. Alle wichtigen Fahrdaten sind auch bei starkem Sonnenlicht auf einen Blick gut ablesbar. Wie der Name schon sagt, erfolgt die Steuerung intuitiv und unkompliziert mithilfe einer separaten Bedieneinheit.

Durchdachte Details am Gazelle Ultimate C8 HMB Belt

Ein wirklich gutes Produkt ist mehr als die Summe seiner Teile – so auch das Gazelle Ultimate C8 HMB Belt. Bei dem Premiumbike der für ihr Design berühmten holländischen Traditionsmarke passt alles zusammen. Ein besonderer Clou ist die Position des Scheinwerfers. Dass er am Lenker angebracht it, ist nicht nur ein höchst ungewöhnliches Designelement, so landet der Lichtkegel des Scheinwerfers vollständig auf der Straße, ohne dass das Vorderrad einen irritierenden Schatten wirft. Eine wartungsarme Monoshock Federgabel federt Stöße auf Kopfsteinpflaster oder Feldwegen effektiv ab und passt sich gleichzeitig hervorragend ins Designkonzept des Gazelle Ultimate C8 HMB Belt ein.

Gazelle Ultimate C8 HMB Belt: genießen statt schrauben

Auch die restlichen Komponenten des Gazelle Ultimate C8 HMB Belt sind konsequent auf Wartungsarmut ausgelegt. Statt einer verschleißanfälligen Kette überträgt ein Zahnriemen aus Carbon die Kraft vom Tretlager auf das Hinterrad – verschleißarm, leise und vor allem blitzsauber. Passend hierzu werden die Gänge mit einer unempfindlichen, ebenfalls sehr verschleißarmen Shimano Nexus Getriebenabe gewechselt.